Lednice v obytném voze nechladí? 10 příčin a řešení, která skutečně pomohou
- 18. 7.
- Minut čtení: 8
Lednice v obytném voze nechladí právě ve chvíli, kdy venkovní teploty překročí 30 °C? Nemusí to automaticky znamenat, že je porouchaná. Její výkon ovlivňuje typ chladicí technologie, zvolený zdroj energie, umístění ve vozidle, odvětrání, teplota interiéru i způsob, jakým do ní ukládáme potraviny.
Vysvětlíme rozdíl mezi absorpční a kompresorovou lednicí, význam automatického přepínání mezi 12 V, 230 V a plynem, možnost používání plynu za jízdy i správné rozmístění potravin. Podíváme se také na těsnění, plíseň, mrazicí prostor a pravidelnou servisní údržbu.

Lednice v obytném voze nechladí: co zkontrolovat nejdříve
Než začnete hledat technickou závadu, projděte několik základních bodů:
Je lednice skutečně zapnutá a nehlásí chybu?
Jaký zdroj energie právě používá?
Byla před cestou dostatečně vychlazená?
Nejsou zakryté venkovní ventilační mřížky?
Nestojí stěna s lednicí celý den na přímém slunci?
Není lednice naplněná teplými potravinami a nápoji?
Stojí vozidlo přibližně v rovině?
Jakou teplotu ukazuje samostatný digitální teploměr?
Poloha ovladače nebo počet rozsvícených dílků ještě neříká, jaká teplota je uvnitř skutečně dosažena. Jednoduchý teploměr dokáže problém odhalit mnohem přesněji.
Absorpční a kompresorová lednice fungují rozdílně
V obytných automobilech a vestavbách se nejčastěji používají dva základní typy lednic. Jejich chování ve vysokých teplotách, spotřeba energie i rychlost chlazení se výrazně liší.
Absorpční lednice
Absorpční lednice bývá označována jako třízdrojová. Podle konkrétního provedení může fungovat na:
12 V,
230 V,
plyn.
Nemá klasický kompresor. Chladicí proces je poháněný teplem z elektrického topného tělesa nebo plynového hořáku.
Hlavní výhodou je téměř bezhlučný provoz a možnost dlouhodobého používání na plyn mimo kempy a elektrické přípojky. Nevýhodou je pomalejší náběh chlazení a vyšší citlivost na:
vysokou venkovní teplotu,
nedostatečné odvětrání,
přímé slunce na stěnu vozidla,
výrazný náklon,
nízké napětí při provozu na 12 V,
časté otevírání dveří.
Při absorpčním procesu vzniká velké množství tepla, které musí být odvedeno ven z vozidla. Proto mají tyto lednice zpravidla spodní a horní ventilační mřížku, případně střešní vývod.
Kompresorová lednice
Kompresorová lednice funguje podobně jako běžná domácí chladnička. Nejčastěji je napájená z 12V elektrické soustavy vozidla.
Jejími hlavními výhodami jsou:
rychlejší vychlazení,
stabilnější výkon v letních vedrech,
účinné chlazení během jízdy,
menší citlivost na náklon vozidla,
jednodušší provoz bez plynového hořáku.
Nevýhodou je závislost na elektrické energii. Pro delší pobyt bez připojení k síti potřebuje vozidlo odpovídající kapacitu nástavbové baterie, kvalitní dobíjení z alternátoru a ideálně také solární systém.

Která lednice je lepší?
Jedno univerzální řešení neexistuje.
Absorpční lednice je výhodná při dlouhém stání mimo elektrickou síť, protože může fungovat na plyn. Kompresorová lednice je vhodnější pro uživatele, kteří chtějí rychlé a stabilní chlazení a mají ve voze dostatečně dimenzovanou elektrickou soustavu.
Automatické přepínání mezi 12 V, 230 V a plynem
Moderní absorpční lednice mohou být vybavené automatickou volbou zdroje energie, často označovanou jako AES.
Lednice sama rozpozná, jaký zdroj má k dispozici, a podle nastavené priority mezi nimi přepíná. Obvykle může být pořadí následující:
230 V,
12 V při běžícím motoru,
plyn.
Po připojení vozu k elektrické přípojce lednice přejde na 230 V. Po nastartování používá 12 V a po zastavení mimo elektrickou síť může přejít na plyn.
Automatický režim výrazně zvyšuje pohodlí, ale neznamená, že všechny zdroje poskytují vždy stejný výkon.
Provoz na 230 V
Při pobytu v kempu je 230 V zpravidla nejjednodušší volbou. Lednice nespotřebovává plyn ani energii z baterie.
Ani připojení k síti však nemusí zaručit maximální výkon. Problém může způsobit nízké napětí v kempu, vadné topné těleso, špatné odvětrání nebo rozpálená stěna vozidla.
Provoz absorpční lednice na 12 V za jízdy
U absorpční lednice je 12V režim určený především pro provoz při běžícím motoru.
Z praktického hlediska je vhodné vnímat jej hlavně jako způsob, jak udržovat již dosaženou teplotu. Pro rychlé vychlazení teplé a plně naložené lednice bývá jeho výkon omezený.
Výsledek závisí na:
napětí dodávaném alternátorem,
průřezu a délce kabeláže,
kvalitě elektrických spojů,
způsobu řízení dobíjení,
příkonu konkrétního modelu.
Před cestou proto doporučujeme lednici zapnout nejlépe večer před odjezdem, vychladit ji na 230 V nebo na plyn a naplnit ji již studenými potravinami.
Lze lednici provozovat na plyn za jízdy?
Ano, ale pouze ve vozidle vybaveném odpovídající a schválenou bezpečnostní instalací.
Typickým řešením je plynový regulátor Truma DuoControl CS, případně MonoControl CS. Tyto systémy obsahují nárazový senzor, který při nehodě uzavře přívod plynu. DuoControl CS navíc automaticky přepíná mezi dvěma plynovými lahvemi.
Samotný regulátor ale nestačí. Rozhoduje provedení celé plynové soustavy, vhodné vysokotlaké hadice, schválení spotřebiče, návod výrobce vozidla a pravidla platná v dané zemi.
Plynový provoz musí být vypnutý zejména:
při tankování,
v některých uzavřených garážích,
na trajektech podle pokynů provozovatele,
všude, kde to vyžadují místní předpisy.

10 nejčastějších příčin, proč lednice v obytném voze nechladí
1. Lednici zapínáte příliš pozdě
Absorpční lednice potřebuje k dosažení provozní teploty podstatně více času než běžná domácí chladnička.
Pokud ji zapnete hodinu před cestou a okamžitě do ní vložíte nápoje a potraviny, nemá šanci vše rychle vychladit.
Ideální je zapnout lednici večer před odjezdem.
2. Vkládáte dovnitř teplé potraviny
Lednice v obytném voze není určená k rychlému ochlazení několika lahví vody z rozpáleného auta nebo hrnce s teplým jídlem.
Potraviny před cestou vychlaďte doma. Při nákupu během dovolené pomůže termotaška nebo samostatný chladicí box.
3. Stěna za lednicí je celý den na slunci
Pokud na stěnu za lednicí několik hodin dopadá přímé slunce, prostor kolem spotřebiče se výrazně zahřívá.
Absorpční lednice se pak snaží odvádět teplo do prostředí, které je samo rozpálené. Její účinnost proto rychle klesá.
Při parkování je vhodné sledovat, na které straně vozidla jsou umístěné ventilační mřížky, a tuto stranu pokud možno chránit před odpoledním sluncem.
4. Lednice je v obytné vestavbě umístěná přímo u posuvných dveří
U obytných vestaveb hraje mimořádně důležitou roli samotné umístění lednice.
Z našeho pohledu je výrazně lepším řešením lednice schovaná za kuchyňským koutem a orientovaná směrem do interiéru vozu. Takto umístěný spotřebič je lépe chráněný před přímým sluncem i před přílivem rozpáleného vzduchu při otevření bočních dveří.
Naopak lednice umístěná bezprostředně u posuvných dveří může být po jejich otevření okamžitě vystavena slunečnímu záření. Zahřívá se její čelní plocha, okolní nábytek i celý prostor kuchyně.
Rozdíl mezi dvěma jinak srovnatelnými lednicemi může být při takto odlišném umístění diametrální.
Nevhodná poloha se může projevit:
vyšší vnitřní teplotou,
delší dobou vychlazení,
častějším spínáním kompresoru,
vyšší spotřebou energie,
kratší výdrží baterie,
horší schopností uchovat citlivé potraviny.
Při výběru obytné vestavby proto nesledujte pouze objem lednice. Velmi důležité je také to, kam ji výrobce umístil.
5. Ventilační mřížky jsou zakryté nebo znečištěné
Absorpční lednice potřebuje volný přívod vzduchu spodní mřížkou a odvod ohřátého vzduchu horní mřížkou nebo střešním vývodem.
Proudění může omezit například:
ponechaný zimní kryt,
prach,
listí,
hmyz,
plachta,
předstan,
zavazadlo opřené o mřížku.
Při vysokých teplotách může pomoci také odborně instalovaný termostatický ventilátor, který urychlí odvod teplého vzduchu z prostoru za lednicí.
6. Lednice je přeplněná
Plná lednice dokáže teplotu udržovat dobře pouze tehdy, pokud může mezi potravinami proudit vzduch.
Problém nastává, když jsou obaly natlačené těsně k sobě nebo zakrývají chladicí žebra.
Mezi potravinami proto ponechte volný prostor.
7. Dveře se příliš často otevírají
Při každém otevření vstupuje do lednice teplý a vlhký vzduch.
Nejčastěji používané nápoje umístěte na dostupné místo a dveře nenechávejte otevřené déle, než je nutné.
8. Vozidlo stojí ve výrazném náklonu
Absorpční systém potřebuje pro správnou cirkulaci chladicího média přiměřeně vodorovnou polohu.
Pokud je náklon patrný při chůzi nebo se dveře samovolně zavírají, použijte nájezdové klíny.
9. Těsnění dveří nedoléhá
Znečištěné, poškozené nebo zdeformované těsnění propouští dovnitř teplý vzduch.
Následkem může být:
vyšší teplota,
kondenzace,
námraza,
vyšší spotřeba energie,
častější spínání kompresoru.
Těsnění pravidelně čistěte a kontrolujte po celém obvodu.
10. Lednice nemá pravidelnou údržbu
Absorpční lednice pracující na plyn není bezúdržbový spotřebič.
Postupně se mohou zanášet:
plynový hořák,
tryska,
výfukový komínek,
spalinová cesta,
okolí zapalovací elektrody,
venkovní ventilační prostor.
Výsledkem může být horší zapalování, zhasínání plamene, chybová hlášení nebo slabší chladicí výkon.

Klimatizace nepomáhá jen posádce, ale také lednici
Výkon lednice neovlivňuje pouze venkovní teplota a způsob jejího napájení. Důležitá je také teplota uvnitř obytného vozu.
Pokud je vůz vybaven klimatizací a interiér je během horkého dne udržován na rozumné teplotě, vytváří to pro provoz lednice podstatně příznivější podmínky.
Méně se zahřívají:
dveře lednice,
okolní nábytek,
vnitřní prostor spotřebiče,
potraviny přenášené z obytné části.
Při otevření dveří navíc do lednice nevstupuje vzduch o teplotě 35 až 40 °C, ale výrazně chladnější vzduch z klimatizovaného interiéru.
Klimatizace samozřejmě nevyřeší poruchu, zanesený hořák ani špatné odvětrání. Je však jedním z dalších faktorů, které pomáhají lednici rychleji dosáhnout požadované teploty a následně ji stabilněji udržovat.
Nejlépe proto funguje kombinace:
zastínění oken,
správného větrání,
střešního ventilátoru,
vhodně dimenzované klimatizace,
dobře umístěné lednice,
dostatečné kapacity baterie,
účinného odvodu tepla za spotřebičem.
Možnostem snižování teploty v obytném voze jsme se podrobně věnovali také v článku Jak udržet obytný vůz v létě příjemně chladný.
Více o klimatizacích jsme se rozepsali ZDE:

Jak správně rozmístit potraviny v lednici
Jednotlivé části lednice mohou mít rozdílnou teplotu. Přesné rozložení záleží na konstrukci konkrétního modelu.
U řady lednic používaných v obytných vozech bývá nejvyšší chladicí účinek v horní a zadní části, poblíž chladicích žeber nebo mrazicího prostoru. Směrem do nižších pater může teplota postupně stoupat.
Nejde však o univerzální pravidlo pro všechny lednice. Nejlepší je ověřit teplotu pomocí několika malých teploměrů a respektovat návod výrobce.
Horní a nejchladnější část
Do nejchladnější zóny ukládejte potraviny s nejvyššími nároky na chlazení:
maso,
ryby,
uzeniny,
citlivá hotová jídla,
otevřené potraviny s krátkou dobou spotřeby.
Syrové maso a ryby vždy ukládejte do uzavřené nádoby.
Střední část
Do středních polic patří například:
jogurty,
sýry,
mléčné výrobky,
máslo,
hotová jídla,
otevřené sklenice.
Spodní část
Do spodních polic a zásuvek ukládejte:
zeleninu,
ovoce,
nápoje,
potraviny s delší trvanlivostí.
Dveře lednice
Dveře jsou vystavené největším teplotním výkyvům.
Vhodné jsou především pro:
nápoje,
omáčky,
kečup a hořčici,
zavařeniny,
méně citlivé potraviny.
Maso, ryby a rychle se kazící mléčné výrobky do dveří raději neukládejte.
Mrazicí prostor bývá součástí především větších lednic
Menší lednice v obytných vestavbách mohou mít pouze malý vnitřní mrazicí box. Větší modely bývají vybavené samostatným mrazicím oddílem, někdy také vlastními dveřmi.
Mrazicí prostor je vhodný zejména pro:
uchování již zmrazených potravin,
výrobu ledu,
krátkodobé skladování menšího množství mražených výrobků.
Nelze od něj vždy očekávat výkon domácího mrazáku. Vložení většího množství čerstvých a teplých potravin může zatížit celý chladicí systém a zvýšit teplotu také v hlavní části lednice.
Čistá lednice je podmínkou bezpečného skladování potravin
Rozlité tekutiny, zbytky jídla a kondenzovaná voda vytvářejí vhodné prostředí pro zápach, bakterie a plísně.
Zvláštní pozornost věnujte:
těsnění dveří,
rohům a drážkám,
prostoru pod zásuvkami,
odtoku kondenzátu,
mrazicímu prostoru,
okolí chladicích žeber.
Pokud se v lednici objeví plíseň, nestačí ji pouze setřít a okamžitě dovnitř vložit nové potraviny.
Lednici je nutné:
vyprázdnit,
odmrazit,
důkladně vyčistit,
vysušit,
zkontrolovat těsnění a odtok.
Při delším odstavení vozu nechte dveře v pootevřené větrací poloze. Zabráníte tak vzniku plísní a zatuchlého zápachu.
Pravidelná údržba absorpční lednice
Při odborné servisní kontrole je vhodné prověřit zejména:
čistotu plynového hořáku,
stav a polohu zapalovací elektrody,
stabilitu plamene,
funkci hlídání plamene,
čistotu trysky,
průchodnost výfukového komínku,
stav spalinové cesty,
těsnost plynového vedení,
napájení 12 V a 230 V,
funkci přídavných ventilátorů,
stav ventilačních mřížek,
těsnění dveří,
odtok kondenzátu.
Do hořáku, trysky, zapalovací elektrody ani elektrické instalace nezasahujte bez odpovídající odbornosti. Neodborná oprava plynového spotřebiče může být nebezpečná.

Kdy už lednici svěřit odbornému servisu
Servisní kontrolu doporučujeme zejména tehdy, když:
lednice nechladí ani v mírném počasí,
nefunguje na jednom ze zdrojů energie,
plynový hořák nezapaluje nebo zhasíná,
je cítit plyn, spaliny nebo čpavek,
na displeji se opakovaně objevuje chyba,
výkon se během krátké doby výrazně zhoršil,
ventilátor se netočí,
dveře nebo mrazicí oddíl nedoléhají,
prostor za lednicí se nadměrně přehřívá.
Správně fungující lednice je součástí celého tepelného komfortu vozu
Když lednice v obytném voze nechladí, nebývá příčinou vždy samotný spotřebič. Výsledek často ovlivňuje několik faktorů současně:
vysoká venkovní teplota,
přímé slunce,
nevhodné umístění,
slabý provoz na 12 V,
nedostatečné odvětrání,
teplé potraviny,
přehřátý interiér.
Proto je vhodné dívat se na chlazení obytného vozu jako na jeden celek. Klimatizace, střešní ventilátor, zastínění, kvalitní bateriový systém a dobře umístěná lednice se vzájemně doplňují.
Při výběru obytného vozu nebo vestavby proto nesledujte jen počet litrů uvedený v katalogu. Podstatné je také:
zda jde o absorpční, nebo kompresorovou lednici,
kde je ve vozidle umístěná,
zda na ni nesvítí přímé slunce,
jak je řešené odvětrání,
jakou má vozidlo energetickou kapacitu,
zda lze interiér účinně větrat nebo klimatizovat,
jak snadno bude možné provádět servis.
Dvě lednice se stejným objemem mohou v reálném letním provozu fungovat úplně jinak.
Lednice stále nechladí? Pomůžeme najít skutečnou příčinu
Pokud jste provedli základní kontrolu a lednice přesto nedosahuje potřebné teploty, nedoporučujeme problém dlouhodobě řešit jen nastavením maximálního výkonu nebo improvizovanými úpravami.
V servisu BENEcamp můžeme prověřit zejména:
funkci lednice na 12 V, 230 V a plyn,
napájení a stav elektrických spojů,
plynový hořák a zapalování,
čistotu výfukového komínku,
odvětrání prostoru za lednicí,
stav těsnění dveří,
možnost instalace přídavného ventilátoru,
stav plynového regulátoru,
možnosti doplnění klimatizace nebo střešního ventilátoru.
Pomůžeme také při výběru nového obytného vozu nebo vestavby. Společně můžeme posoudit nejen velikost lednice, ale také její umístění, energetické nároky a skutečné fungování v letním provozu.




Komentáře